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                                                                                                                                                      <kbd id='9cnkbWCJdt'></kbd><address id='9cnkbWCJdt'><style id='9cnkbWCJdt'></style></address><button id='9cnkbWCJdt'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='9cnkbWCJdt'></kbd><address id='9cnkbWCJdt'><style id='9cnkbWCJdt'></style></address><button id='9cnkbWCJdt'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='9cnkbWCJdt'></kbd><address id='9cnkbWCJdt'><style id='9cnkbWCJdt'></style></address><button id='9cnkbWCJdt'></button>

                                                                                                                                                                          乐透世界

                                                                                                                                                                          来源:云盘资源搜索下载  作者:  发表时间:2018-03-13 14:02:45

                                                                                                                                                                            由中国新闻网主办的《创业精英荟》系列活动旨在挖掘优秀的创业者和创业项目,通过资源整合,为创投双方搭建集资本对接、创业指导为一体的活动平台,帮助创业企业成长为创业精英。(中新网财经频道)

                                                                                                                                                                            中新网8月4日电 据交通部网站消息,交通运输部今日发布关于贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》的通知。《通知》要求,各地交通运输部门要组织力量深入企业和驾驶员一线,动员出租汽车企业认清行业发展形势、主动改革、加快转型升级步伐;畅通利益诉求渠道,引导利益各方依法依规表达诉求,要成立专门工作机构,每天收集分析舆情动态,切实防止酿成群体性事件。对非法营运活动,要依法依规予以查处;对违反法律法规、聚众扰乱社会秩序或煽动组织破坏营运秩序、损害公共利益的行为,要依法依规及时处置。《通知》全文如下:

                                                                                                                                                                            交通运输部关于贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》的通知  

                                                                                                                                                                            各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):

                                                                                                                                                                            2016年7月26日,国务院办公厅印发了《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号,以下简称《指导意见》)。7月27日,交通运输部会同工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办共7个部门联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部令2016年第60号,以下简称《管理办法》),将于2016年11月1日起正式实施。现就做好《指导意见》和《管理办法》的贯彻落实工作通知如下:

                                                                                                                                                                            一、充分认识文件出台的重大意义

                                                                                                                                                                            出租汽车行业改革与发展事关人民群众出行,事关社会稳定大局。党中央、国务院高度重视出租汽车行业改革发展稳定工作。《指导意见》和《管理办法》两份文件制定过程中,充分征求和广泛吸收了各级人民政府、各相关部门、专家学者、行业协会、出租汽车企业、网约车企业及从业人员、消费者等社会各方面的意见和建议,凝聚了各方共识。两份文件坚持“乘客为本、改革创新、统筹兼顾、依法规范、属地管理”的原则,突出了供给侧结构性改革,明确了出租汽车在城市综合交通运输体系中的定位,充分考虑了传统行业长期积累的复杂历史矛盾和互联网新业态带来的新机遇、新挑战,注重中央顶层设计与地方实际的统分结合,是当前稳慎推进出租汽车行业体制改革和新业态创新规范发展的现实选择,对于指导地方推进出租汽车行业改革、改进提升运输服务水平、依法规范发展网络预约出租汽车、促进出租汽车行业长期稳定健康发展,具有十分重要的意义。

                                                                                                                                                                            各地交通运输主管部门要充分认识当前深化出租汽车行业改革和规范网约车发展的重要性和紧迫性,切实把思想和行动统一到党中央、国务院的决策部署上来,提高思想认识,增强责任感和使命感,深刻领会两份文件的核心内涵,准确把握改革精神,抓住改革机遇,积极稳慎推进改革,更好地满足人民群众的多样化出行需求。

                                                                                                                                                                            二、迅速贯彻落实文件精神

                                                                                                                                                                            一是做好宣贯培训。交通运输部将于近期召集各省(区、市)交通运输部门以及省会城市、计划单列市和部分改革任务较重的城市交通运输部门有关同志,全面解读《指导意见》《管理办法》和配套制度,对关键问题进行重点讲解。在此基础上,各省(区、市)交通运输部门要结合本地实际,尽快研究制定宣贯方案和培训计划,广泛开展分级宣贯培训工作,对所辖市(区、县)交通运输部门进行宣贯培训,确保各地全面、准确、深刻理解两份文件。

                                                                                                                                                                            二是制定实施方案。城市人民政府是出租汽车管理责任主体,两份文件在深化出租汽车行业改革和规范网约车发展方面,赋予了地方充分的自主权和政策空间。各城市交通运输部门要在城市人民政府的领导下,以两份文件为依据,结合地方实际,制定具体实施方案,明确改革重点,细化政策措施。既要适应“互联网+”发展形势,勇于改革创新,也要考虑各地行业发展现状,积极稳妥、依法推进,妥善处理好改革、发展与稳定的关系;既要回应人民群众个性化出行的普遍关切,也要兼顾出租汽车行业经营者和从业人员的合理利益,统筹各方诉求,确保改革政策取得最大公约数、措施可行、操作性强。对经营权改革、网约车规范管理落地政策的推出及过渡方案等重大决策,要开展社会稳定风险评估,完善应急预案,保证各项改革工作稳妥顺利推进。各城市要切实承担主体责任,守土有责,在本通知下发之日起3个月内,完成实施细则的制定工作。

                                                                                                                                                                            三是完善配套政策措施。交通运输部已同步完成对《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(交通运输部令2011年第13号)、《出租汽车经营服务管理规定》(交通运输部令2014年第16号)的修订,相关配套标准等也正在制修订过程中。各地交通运输部门要根据两份文件,抓紧对现有地方性出租汽车法规规章和相关管理政策进行梳理,提出修改完善意见,尽快按程序提请修订,并同步制定相关配套实施政策文件,健全法规体系,为依法规范出租汽车行业管理提供良好法律法规等制度保障。各地要加快推进城市交通供给侧结构性改革,深入实施城市公交优先发展战略,发挥城市公交在解决城市交通出行中的主体作用,加快建立公共交通导向的城市发展模式,扩大城市公共交通服务通达性,增强城市公共交通服务便利性,提高城市公共交通服务舒适性,努力提升城市公共交通竞争力和吸引力,引导广大人民群众优先选择公共交通出行。

                                                                                                                                                                            四是积极稳妥组织实施。城市人民政府既是出租汽车管理的责任主体,也是维稳工作的责任主体。两份文件的出台为行业健康稳定发展指明了方向,但要清醒地认识到改革的长期性、复杂性、艰巨性,部分地区不稳定态势仍可能反复。各地交通运输部门要在当地人民政府的统一领导下,把握好改革节奏,和公安、维稳、应急、网信、宣传等部门一起,按照职责分工,密切协作配合,采取有效措施,切实维护出租汽车行业稳定。各地交通运输部门要组织力量深入企业和驾驶员一线,动员出租汽车企业认清行业发展形势、主动改革、加快转型升级步伐。各地出租汽车行业协会要主动作为,做好改革过程中政府和企业间信息沟通、工作联动及协调服务等工作。各地交通运输部门要畅通利益诉求渠道,引导利益各方依法依规表达诉求,要成立专门工作机构,每天收集分析舆情动态,对于发现的不稳定苗头和因素,要及时向地方人民政府报告,在当地人民政府的统一领导下,会同有关部门妥善应对,切实防止酿成群体性事件。对非法营运活动,要按照有关法律法规以及两份文件精神,依法依规予以查处;对违反法律法规、聚众扰乱社会秩序或煽动组织破坏营运秩序、损害公共利益的行为,要积极配合公安等部门,依法依规及时处置,切实维护行业和社会稳定。各省级交通运输部门要严格执行信息报告制度,按要求每天向部报送行业稳定相关情况。

                                                                                                                                                                            五是加强舆论引导。地方各级交通运输部门要在当地人民政府领导下,加强与宣传、网信等部门的协调配合,积极通过电视、报纸、网络等媒体,多渠道、多形式地开展宣传活动,加强舆论引导,强化社会沟通,做好政策解读,传递改革声音,回应群众关切,引导各方预期。对两份文件的指导思想、基本原则和主要改革内容以及各城市的改革方案,要反复讲、深入讲,充分凝聚社会共识。同时,密切监测当地舆情,及时掌握舆论反映的热点焦点问题,对人为炒作和不实信息及时予以澄清,防止误读错读和负面炒作,为改革政策的落地实施营造良好的舆论氛围和社会环境。

                                                                                                                                                                            三、切实加强组织领导

                                                                                                                                                                            为打好深化出租汽车行业改革攻坚战,各城市交通运输部门要报请城市人民政府成立由市领导挂帅,交通运输部门牵头,宣传、维稳、发展改革(价格)、通信、公安、财政、人力资源社会保障、住房城乡建设、工商、网信、法制以及工会等多部门参与的深化出租汽车行业改革联合工作机构,明确任务分工,落实工作责任,形成统一领导、分工协作、部门联动、齐抓共管的工作格局,切实加强改革组织保障,确保改革取得实效。

                                                                                                                                                                            各省级交通运输部门要立即将本通知精神向省人民政府报告,有针对性地加强对本地区各城市改革的督促指导。对改革工作进展情况,以及改革过程中遇到的困难和问题,及时向我部报告;辖区内有关城市的实施细则,请省级交通运输部门及时报部。

                                                                                                                                                                            交通运输部

                                                                                                                                                                            2016年7月27日

                                                                                                                                                                            抄送:各省、自治区、直辖市道路运输管理局(处),各省会城市、计划单列市交通运输局(委)。

                                                                                                                                                                            受台风“妮妲”及残留低压影响,8月1日14时至4日7时,广东中西部和东部沿海、广西中东部、贵州东南部等地部分地区累计降雨量100-230毫米,广东珠三角地区和上川岛局地达250-319毫米,导致湖南、广东、广西、贵州、云南5省份遭受台风灾害。截至8月4日9时统计,上述5省(自治区)27市(自治州)74个县(市、区)68.2万人受灾,6.9万人紧急转移安置,2200余人需紧急生活救助;600余间房屋倒塌,3400余间不同程度损坏;农作物受灾面积32千公顷,其中绝收3.2千公顷;直接经济损失6.8亿元。其中,广东受灾较重。具体灾情如下:

                                                                                                                                                                            据湖南省民政厅报告,衡阳、常德2市4个县(区)4.5万人受灾,500余人紧急转移安置,近100人需紧急生活救助;1100余间房屋不同程度损坏;农作物受灾面积2.3千公顷,其中绝收400余公顷;直接经济损失近3100万元。

                                                                                                                                                                            据广东省民政厅报告,韶关、佛山、江门等13市33个县(市、区)和东莞市43.9万人受灾,6.4万人紧急转移安置,1900余人需紧急生活救助;200余间房屋倒塌,500余间不同程度损坏;农作物受灾面积21.6千公顷,其中绝收700余公顷;直接经济损失4.8亿元。

                                                                                                                                                                            据广西壮族自治区民政厅报告,南宁、桂林、梧州等5市19个县(市、区)16.4万人受灾,近4000人紧急转移安置,100余人需紧急生活救助;近400间房屋倒塌,1000余间不同程度损坏;农作物受灾面积5.2千公顷,其中绝收700余公顷;直接经济损失8300余万元。

                                                                                                                                                                            据贵州省民政厅报告,遵义、毕节、黔西南等4市(自治州)12个县(区)1.9万人受灾,100余人需紧急生活救助;300余间房屋不同程度损坏;农作物受灾面积1.2千公顷,其中绝收200余公顷;直接经济损失1700余万元。

                                                                                                                                                                            据云南省民政厅报告,红河、德宏2自治州6个县(市)1.6万人受灾;300余间房屋不同程度损坏;农作物受灾面积1.7千公顷,其中绝收1.1千公顷;直接经济损失近7600万元。

                                                                                                                                                                            中新网8月4日电 随着中国经济的快速发展,人们对体育方面的消费需求也迅速增加,体育产业正在成为新的投资热点。君联资本投资总监王超近日在由中国新闻网主办的《创业精英荟》第二期活动——“智慧时代 大众运动健身如何消费”活动上谈及体育产业的发展时分析表示,消费升级以及政策利好正是当前推动中国体育产业发展的主要动力。而在体育产业迎来大发展的同时,竞赛表演和竞猜博彩等衍生服务,以及大众运动健身等方面也会成为重要的投资机会。

                                                                                                                                                                            2008-2013年,中国体育产业复合年均增长率达到20.3%,而这一增长速度还将进一步加快。按照2014年发布的《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》中的发展目标,到2025年中国体育产业总规模将超过5万亿元, 2013-2025年中国体育产业复合年均增长率也将达到26%。

                                                                                                                                                                            不过, 虽然中国体育产业发展迅速,但是人均消费与发达国家仍相差甚大。正因如此,巨大的市场空间也促使体育产业的创业者和投资者纷纷涌入。

                                                                                                                                                                            王超认为,目前中国的体育产业还处于一个初级阶段,而推动体育产业发展的主要动力之一就是消费升级。“目前中国的人均消费水平已经达到了一定的基数,这推动了体育产业的发展和对体育产业的投资机会。” 

                                                                                                                                                                            除了消费需求的增加,国家在政策方面的支持力度也在持续加大。从2014年底国家出台《关于加快发展体育产业、促进体育消费的若干意见》以来,针对“赛事审批制”、“央视统一购买转播权”等问题进行改革,并量化提出体育产业发展目标,不断鼓励鼓励社会资本进入体育产业领域,建设体育设施、开发体育产品、提供体育服务,参与到体育的运营之中,而这对于打开整个体育市场未来的空间尤为重要。

                                                                                                                                                                            此外,随着科技技术的进步和移动互联网的广泛运用,智能手机、VR技术等作为重要的信息载体和交互工具,与竞赛表演和群众体育等领域相结合,将给创业者带来众多的机会,从技术的层面推动体育产业的发展。。

                                                                                                                                                                            创业者在努力寻求体育行业的创业机会,投资者也在积极寻找有发展潜力的投资项目,但是什么样的体育创业公司才能吸引到投资者的关注呢?

                                                                                                                                                                            此前,君联资本已经投资了一批包括微赛、敢玩在内的体育创业项目。其中,在本次活动中参与路演环节的敢玩,则是中国第一家将视频媒体和线下活动结合起来的酷玩运动平台,通过线上视频媒体与线下活动打通,激发用户活跃度,强化社区属性。

                                                                                                                                                                            在王超看来,“敢玩的团队年轻有活力、有调性”,而且围绕年轻人敢于挑战的生活态度,打造了一个线上的内容社区,线下组织体验,提供优质的服务,形成一个线上线下体验的平台,“这就是一个值得投资的企业。”

                                                                                                                                                                            根据国家发布的《体育发展“十三五”规划》,到2020年,全国体育产业总规模将超过3万亿元,而体育产业走向高速发展期的同时,又将往何处发展?

                                                                                                                                                                            王超表示,中国体育产业的未来发展主要有三大趋势。首先,由于政策的利好,将直接刺激专业赛事和民间赛事数量上的大幅增加;其次,随着体育产业对商业化路径的探索和拓展,赛事营收能力也将会进一步增强;最后,由于中国人口的基数优势,未来将有越来越多的人深度参与到体育产业之中,而在王超看来,这也是一个非常重要的趋势。

                                                                                                                                                                            由中国新闻网主办的《创业精英荟》系列活动旨在以发现有潜力的创业项目为起点,通过资源整合,为创业企业搭建集资本对接、创业指导为一体的活动平台,帮助创业企业成长为创业精英。(中新网财经频道)

                                                                                                                                                                            中新网8月4日电 近日,全国高考生填报志愿已经接近尾声,各地不少成绩惊人的“高考班”“高考寝室”被大众关注。据了解,以2012年设立的“罗麦启明班”为例,今年350名学生全部考上大学,其中320名学生一本上线,30名学生二本上线。3名学生考取清华大学,7名学生考取北京大学。而班上这些学生是均来自困难家庭且品学兼优。

                                                                                                                                                                            据了解,2012年启明公益基金会开始在贵州省设立罗麦启明班,帮助品学兼优家庭困难的学生不因生活压力而辍学,顺利完成学业圆大学梦。2012年设立在松桃民族中学、沿河民族中学的首届罗麦启明班在去年高考中全部考上大学,一本率近89%,两所学校的升学率有了质的飞跃,罗麦启明班成为当地教育的品牌和标杆。2016年,罗麦启明班已发展到11所学校,30个班级,学生1650人,迄今资助资金已达一千二百多万,惠及两千多名学生。

                                                                                                                                                                            书山自有路,天道更酬勤。2016年,罗麦启明班在启明公益基金会和铜仁市、兴义市教育局的关怀下,同心同德,顽强拼搏,今年高考600分以上学生118人,取得令人瞩目的成绩。

                                                                                                                                                                            据了解,罗麦启明班的设立带动了当地教育水平的提升,使得区域教育资源更加优质均衡,让寒门学子有了更广阔的人生舞台。启明班学子能取得如此优异的成绩,离不开自身的刻苦努力、老师的辛勤培育,更离不开社会各界的关心关爱。教育是"功在当代,利在千秋"的事业,“启明班”作为启明公益基金会在教育领域的一项重要工程将持续开展,助力中西部教育发展,以实际行动践行爱与责任,为促进教育公平,建设和谐社会发挥自身的力量。

                                                                                                                                                                            近几年,美国以应对伊朗威胁为由,构建明显针对俄罗斯的欧洲导弹防御系统。如今,美国又故伎重施,以防范朝鲜为名,不遗余力地推动在韩国部署“萨德”系统,所针对的却是中俄两国。与在欧洲略有不同,美国此举还有一层更深的含义,即谋求在亚洲构建类似北约的多边军事机制,进一步稳固其在亚太安全领域的主导地位。

                                                                                                                                                                            众所周知,冷战结束以来,美国构建的亚太安全体系,核心是它与日本、韩国、菲律宾、泰国和澳大利亚分别构建的5组双边同盟。随着亚太安全局势的变迁,特别是中国在其中发挥的作用明显增强,这样一种体系显然不能为美国提供足够的支撑。在此背景下,美国开始谋求在巩固原来的双边同盟基础上,拓展伙伴关系,推动双边关系的三边化、多边化,实现由线到面式的发展,在亚太构筑庞大的军事安全网络。

                                                                                                                                                                            部署“萨德”系统,正是牵引这一目标达成的重要手段。第一,可以借此稳固美韩关系,确保美国在中国“家门口”保持军事存在。近年来,美韩关系颇为微妙。韩国总统朴槿惠不顾美国反对,出席中国纪念抗战胜利70周年阅兵活动。无论从军事还是从政治角度出发,美国都难以接受韩国在中美之间“左右逢源”,更无法想象美军未来可能在这里失去立足点。逼迫韩国同意部署“萨德”,便可在中韩之间插入一颗难以拔除的“钉子”,迫使韩国死心塌地跟着美国。

                                                                                                                                                                            第二,可以加强美日韩军事一体化,构建三边同盟。美国早就有将日韩捏在一起,对中国形成更紧密包围圈的意图,但因日韩历史矛盾根深蒂固难有大的进展。美国在韩国部署“萨德”系统后,必然要将其与在日本部署的“宙斯盾”导弹驱逐舰、X波段雷达等高度融合,建立一体化的反导指挥系统。

                                                                                                                                                                            第三,建立更大范围内的多边军事体系。按照美国的规划,到2019财年还要再采购2套“萨德”系统,部署在亚太其他地区,实现反导大系统联网,达成资源共享、协同作战的效果,这样就可以使其在亚太的多边军事体系进一步扩大化,美国在亚太的立足就会更加稳固。

                                                                                                                                                                            然而,“玩火者必自焚”。美国的“如意算盘”打得很响,但却忽略了由此可能引发的诸多负面因素。在韩国部署“萨德”系统,必将搅动亚太局势。届时,吞下苦果的不仅是韩国,作为一直宣称自己是亚太国家的美国,也将因此而成为受害者。

                                                                                                                                                                            首先,半岛无核化目标原本是中美在半岛最重要的共同利益,部署“萨德”系统只会起到反效果。美国构建的亚太军事体系越牢固,就越需要履行对盟国的安全承诺,因此而被绑上“战车”的可能性就越大。

                                                                                                                                                                            其次,东北亚将面临新一轮力量格局大调整。“萨德”系统部署,并与其他系统融合形成完整的弹道导弹防御系统,将导致美方针对中俄弹道导弹的防御能力成倍增长,本地区的攻防战略平衡将因此被打破。随之而来的,将是东北亚新一轮战略力量调整,大国在激烈博弈过程中会引发何种变局,难以预估。但可以肯定的是,作为“棋子”,韩国必将为之付出惨重代价。

                                                                                                                                                                            第三,更多国家将对美国推广亚太军事体系说“不”。亚太地区绝大多数国家都无法承受与中国经贸关系受损的负面效应,不愿在中美之间旗帜鲜明地选边站队。在韩国同意“萨德”系统部署后,中韩互信受到的影响已是显而易见。无论哪个国家成为美下一步部署“萨德”系统的“候选对象”,都必然会考虑到韩国的前车之鉴,会更趋慎重地做出决策,这显然会增加美国在扩展亚太军事体系过程中面临的无形阻力。

                                                                                                                                                                            最后,中美战略稳定格局将受到严重破坏。所谓战略稳定,是指国家间形成稳定持久的战略力量对比关系。对中美而言,这意味着无论双方有多少矛盾纷争,双方能守住“不冲突、不对抗”的底线。形成这种关系的基石,是双方大体稳定的核力量对比。如今,美国在中国周边部署“萨德”系统,在削弱中国核报复能力的同时,也将迫使中国寻求新的手段,打造更难以探查和防范的利器。届时,中美将难以保持多年来形成的战略稳定态势。

                                                                                                                                                                            (作者:吕晶华)

                                                                                                                                                                            本报通讯员 谢美君 应红燕 郭珊珊 本报记者 李竹青

                                                                                                                                                                          编辑:

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