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                                                                                                      <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                              <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                      <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                              <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='v7hQH'></kbd><address id='v7hQH'><style id='v7hQH'></style></address><button id='v7hQH'></button>

                                                                                                                                                                          pc蛋蛋网站

                                                                                                                                                                          来源:记录.分享生活  字体:标准  发表时间:2018-05-31 05:47:53

                                                                                                                                                                            二是财政浪费严重。

                                                                                                                                                                            据业内人士介绍,目前政府部门建APP,大都是外包给一些公司,价格少说也要数十万元,多的上百万元甚至更多,维护、升级也需一大笔费用。

                                                                                                                                                                            开设公众号虽然不要钱,但内容维护等需专职力量参与。

                                                                                                                                                                            三是滋生网络形式主义。

                                                                                                                                                                            半月谈记者添加西部某地宣传部门主管的公众号发现,很多文章浏览量只有两位数。

                                                                                                                                                                            “活动多的时候一天要跑好几家单位,派不出本地记者就自己去采写。”该地宣传部门一位负责外宣工作的干部说,“管他浏览量多少,领导看到就行”。

                                                                                                                                                                            在少数地区,一些公众号、APP的下载、关注和转载任务量大,地方完不成或完成排名靠后怎么办?

                                                                                                                                                                            基层干部介绍,购买下载量、关注数据业务悄然兴起,还有一些地方找关系,疏通相关网络公司技术人员以更改数据。

                                                                                                                                                                            “没人看,没人用,下载量、关注数再大也没有实际价值。”一位基层干部说,很多APP、公众号的下载或关注数据很夸张,但效果有限,实质上也是一种形式主义。

                                                                                                                                                                            此外,各地自建APP、公众号的安全问题也非常突出。半月谈记者在西部一个省份采访了解到,某地的官方微信公众号被黑客“黑”了之后,黑客借其官方平台发布诋毁信息,相关负责人因此受到惩处。

                                                                                                                                                                            一些基层干部反映,许多政务类APP、公众号都会发布或转发资讯类信息,而相关维护人员并没有媒体从业经验,这也是一大安全隐患。

                                                                                                                                                                            03

                                                                                                                                                                            警惕重蹈“僵尸网站”覆辙

                                                                                                                                                                            “僵尸网站”一度为社会诟病,近两年相关部门加大了对其检查、通报和整顿力度。一些基层干部认为,APP、公众号建设也须警惕重蹈“僵尸网站”覆辙。

                                                                                                                                                                            一些基层干部建言,从网站转向微信、APP这些更便捷的工具,是时代发展的需要,但应强化顶层设计,一个市甚至一个省,有一两个就足够了,至于内容模块,可以根据政务需要进行调整和设置,没必要各地各自为政、各搞一套。

                                                                                                                                                                            否则,未来可能会出现大量“僵尸APP”“僵尸公众号”。

                                                                                                                                                                            长期关注政务网络建设的复旦大学新闻学院副教授沈国麟说,当下政府部门网络建设各自为政的问题突出,政务APP、微信公众号建设泛滥是这一问题的延续,未来必须进行整合。

                                                                                                                                                                            “应适当开放数据,让企业根据市场需求来建设相关网络或提供服务。”

                                                                                                                                                                            一些基层干部表示,政府信息化建设不能简单地按照行政模式来推进,要符合网络特点和数据特性,更要与群众需求相结合,靠行政手段强行推广和下任务获取点赞难以长久,它背离了服务群众的主旨。(《半月谈》第19期 记者:朱国亮 姜磊)

                                                                                                                                                                            共享单车发展进入下半场

                                                                                                                                                                            9月底,ofo投资人、金沙江创投合伙人朱啸虎一改口风,称“摩拜和ofo唯有合并才能盈利”,并称“谁合并谁,并不重要”。朱啸虎的这一说法迅速刷屏,让两家即将合并的消息再度甚嚣尘上。

                                                                                                                                                                            摩拜和ofo

                                                                                                                                                                            一致否认合并传闻

                                                                                                                                                                            10月7日,有报道称,摩拜与ofo投资人正通过谈判推动二者合并,以结束烧钱的竞争。据称合并后估值可能会超过40亿美元。这一消息很快就遭到两家公司否认。摩拜称,“摩拜在骑行、产品和运营效率方面遥遥领先,不考虑合并。”而ofo则表示“不予置评”。

                                                                                                                                                                            在合并传言的背后是共享单车集体遭遇监管难题。9月份,北上广等城市陆续发布“禁投令”,这些城市目前单车保有量超过800万辆,超出全国总量的一半。业界认为,这正是推动共享单车合并的潜在力量。

                                                                                                                                                                            在市场已集中化、扩张速度开始受限的背景下,境外投资成为摩拜和ofo的选择。自去年底开始,摩拜和ofo逐渐将重点转向海外,他们在向海外复制车辆的同时还复制了国内扩张的速度。截至目前,摩拜已进入新加坡、英国、日本、意大利、美国等全球8个国家超过180个城市,ofo则登陆英国、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、奥地利等13个国家超过170个城市。

                                                                                                                                                                            不过,从共享单车的海外投放数量来看,共享单车在海外的规模效应还尚未形成。“与其说是共享单车出海,不如说是中国制造出海。”有观点认为。

                                                                                                                                                                            格局已定洗牌开始

                                                                                                                                                                            据交通运输部不完全统计,截至今年7月,全国共有共享单车运营企业近70家,累计投放车辆超过1600万辆,注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。

                                                                                                                                                                            根据公开信息统计,2017年摩拜和ofo的融资额已经超过17亿美元,最新一轮融资额分别达到了6亿美元和7亿美元,ofo最新一轮融资由阿里巴巴等领投,摩拜最新一轮融资则由腾讯领投,因此最新一轮融资背后的投资方也被认为是“阿里系”和“腾讯系”的竞争。截至目前,腾讯、阿里都没有表态支持“合并”的行为。

                                                                                                                                                                            而其他共享单车平台则陷入倒闭和融资困境。

                                                                                                                                                                            对此,易观分析师王晨曦认为,“陆续出台的禁投令让共享单车从粗放的增量市场过渡到了精细化运营的存量竞争阶段。野蛮生产时代已经结束了,这是产业发展的趋势。”打车软件大战最酣时死亡超40多家,最后活下来的也只有滴滴。从滴滴快的、58赶集等合并来看,合并都发生在野蛮时代之后,当试图用规模化攻势碾压对手失败了,玩家们尤其是投资方则会快速转变思路,化敌为友,这种商业思维促成了几乎所有的合并案例。

                                                                                                                                                                            分析:

                                                                                                                                                                            对线下入口

                                                                                                                                                                            竞争将更加激烈

                                                                                                                                                                            无论是摩拜创始人胡玮炜还是ofo创始人戴威,都多次在公开场合表态,双方业务模式不同,没有合并的必要。胡玮炜曾直言不希望合并:“两方产品效率、生命周期都不同步,收购没有意义。”胡玮炜认为摩拜、ofo都涉及线下重资产,合并十分困难。ofo联合创始人杨品杰9月底还对外表示,公司正在进行新一轮融资,将筹集超10亿美元资金。

                                                                                                                                                                          编辑:

                                                                                                                                                                          未经授权许可,不得转载或镜像
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